Volgens de expert van de verzekeringsmaatschappij is mijn voertuig "TOTAAL VERLIES" ("perte totale" of "total loss").

Kan ik eisen dat mijn voertuig toch hersteld wordt?

Er moet een onderscheid worden gemaakt tussen technisch totaal verlies en economisch totaal verlies.

Er is sprake van:

• technisch totaal verlies, als je voertuig niet meer kan worden hersteld, zodat het opnieuw voldoet aan de technische en veiligheidsvoorschriften. 
• economisch totaal verlies, als de waarde vóór ongeval van je voertuig na aftrek van de wrakwaarde kleiner is dan de kostprijs van de herstelling.

Je vergoeding kan niet hoger zijn dan de vastgestelde waarde van het voertuig vóór het ongeval. Volgens de aansprakelijkheidsregels moet de schadevergoeding de benadeelde immers in dezelfde situatie plaatsen als die van vóór het ongeval.

Wanneer de herstellingskosten groter zijn dan de werkelijke schade die de eigenaar lijdt, dan zou een herstelling eigenlijk neerkomen op een grotere vergoeding dan er werkelijke schade geweest is (wat niet kan).

Bij onenigheid over de berekeningen van de expert kan je best zelf een expert kiezen om je belangen te behartigen.
Jouw expert zal dan het nodige doen om een tegenexpertise te bekomen.
De eigen expert zal betaald worden door uw rechtsbijstandsverzekeraar, dekking voorzien in uw autopolis zelf of een aparte polis rechtsbijstand. 

Wanneer:

- structuur van het voertuig grotendeels vervormd is

- voertuig in verschillende stukken uiteengevallen is

- voertuig door brand volledig vernield is

- voertuig enige tijd in het water verbleven is

(op basis van de regels van de technische keuring 
en de Beroepsvereniging der Automobieldeskundigen UPEX).

Wanneer:

de herstellingskosten de aangenomen waarde of de werkelijk waarde,
(naargelang de van toepassing zijnde wijze van schadeloosstelling)
na aftrek van de waarde van het wrak, bereiken.

Er wordt rekening gehouden met:
- BTW
- BIV (Belasting op inverkeerstelling)
- kosten voor de inschrijving van het voertuig.